Mientras gran parte de la atención mediática estuvo puesta en otros acontecimientos de la región, una de las convocatorias comunitarias más importantes de las últimas semanas tuvo lugar en Villa Ventana y pasó prácticamente inadvertida para los medios locales.

El pasado domingo 24 de mayo, el CEPT N° 12 organizó la segunda edición de su ya tradicional Fogón Patrio en la histórica confitería del Club Hotel de la Ventana, una propuesta que combinó historia, cultura, gastronomía, música y participación comunitaria en un entorno único.

La respuesta del público fue contundente. Las 400 entradas anticipadas se agotaron durante la noche previa al evento y, según estimaciones de los organizadores, la concurrencia final superó las 600 personas, convirtiéndose en una de las celebraciones patrias más convocantes de los últimos años en la comarca serrana.

Desde las primeras horas de la mañana, familias enteras comenzaron a llegar con reposeras, equipos de mate y ganas de compartir una jornada diferente. El amplio predio de las ruinas del emblemático Club Hotel de la Ventana fue el escenario perfecto para una celebración que reunió a vecinos de Villa Ventana, Sierra de la Ventana, Saldungaray, Tornquist y visitantes llegados desde distintos puntos de la región.

La propuesta incluyó servicio de cantina durante toda la jornada, música en vivo, cuerpos de baile, actividades recreativas y visitas guiadas al predio histórico, permitiendo que muchos asistentes conocieran o redescubrieran uno de los sitios patrimoniales más significativos del sudoeste bonaerense.

Las imágenes reflejan un clima de encuentro que fue mucho más allá de una simple fiesta patria. Alrededor del fogón central, cientos de personas compartieron mates, conversaciones y espectáculos folclóricos en una jornada donde la identidad local y las tradiciones argentinas fueron protagonistas.

Uno de los aspectos más destacados fue el enorme trabajo realizado por docentes, estudiantes, familias y colaboradores del CEPT N° 12. Desde la preparación de la gastronomía hasta la organización logística, decenas de personas trabajaron durante días para hacer posible una celebración de semejante magnitud.

Las fotografías muestran además el esfuerzo detrás de escena: elaboración de tortas fritas y comidas tradicionales, preparación de espacios, armado de la feria de emprendedores y coordinación de las actividades artísticas que se desarrollaron durante toda la jornada.

Más allá del éxito de convocatoria, el Fogón Patrio volvió a demostrar la capacidad de las instituciones educativas rurales para generar espacios de encuentro, fortalecer vínculos comunitarios y poner en valor el patrimonio histórico y cultural de la región.

Cuando todavía resuenan los ecos de la celebración, queda una certeza: el 2° Fogón Patrio del CEPT N° 12 no fue solamente una fiesta. Fue una demostración de compromiso comunitario, identidad y participación que mereció una visibilidad mucho mayor de la que finalmente tuvo.

Con entradas agotadas, más de 600 asistentes y una organización que recibió elogios de todos los presentes, la experiencia ya se perfila como una de las actividades comunitarias más exitosas del año en Villa Ventana.

Fotos del evento

Recomendaciones de Alojamiento

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Sergio Marto
Director del Portal de Turismo y Cultura
info@sierrasdelaventana.com.ar
www.sierrasdelaventana.com.ar

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Villa Ventana vuelve a encender el espíritu de nuestras tradiciones con la segunda edición del Fogón Patrio, una propuesta que invita a vecinos y visitantes a compartir una jornada bien argentina, cargada de música, sabores y encuentro. Organizado por el CEPT N° 12, el evento se presenta como una oportunidad ideal para vivir de cerca las costumbres criollas en un entorno tan emblemático como la confitería del Club Hotel de la Ventana.

La cita será el domingo 24 de mayo a partir de las 10 de la mañana, en una jornada que promete actividad durante todo el día. Desde temprano habrá servicio de cantina con opciones para desayuno, almuerzo y merienda, acompañando un programa que combina música en vivo, presentaciones de cuerpos de baile y una propuesta cultural que suma valor: una visita guiada a las ruinas del histórico Club Hotel, uno de los íconos más representativos de la región.

El Fogón Patrio no solo apunta al entretenimiento, sino también a generar un espacio de encuentro comunitario, donde las tradiciones se viven en primera persona. La ambientación, el espíritu festivo y la participación de artistas y grupos locales hacen de esta propuesta un plan atractivo tanto para quienes viven en la zona como para quienes buscan una experiencia auténtica durante su visita a Villa Ventana.

Las entradas anticipadas tienen un valor de $3000, mientras que en puerta costarán $5000, con el beneficio de que los menores de 12 años no abonan ingreso. Quienes deseen asegurarse su lugar pueden adquirirlas previamente comunicándose al 2914297153. Además, durante el evento habrá sorteos, sumando aún más motivos para ser parte.

La organización recomienda asistir con reposeras, equipo de mate, taza y dinero en efectivo, pensando en una jornada relajada, al aire libre y en contacto con la tradición. Todo está dado para que este Fogón Patrio se consolide como una de las celebraciones destacadas del calendario local.

Una invitación abierta a disfrutar, compartir y celebrar lo nuestro, en un rincón único de la comarca serrana.

Recomendaciones de Alojamiento

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El próximo domingo 14 de septiembre, Sierra de la Ventana y Villa Ventana volverán a unirse a través de la historia ferroviaria. Se trata de la 3ª edición de la Caminata en la traza de la Trochita – Ramal 111, una propuesta única que combina deporte, naturaleza, cultura y memoria patrimonial.

Un recorrido de 14 kilómetros con historia

La actividad propone revivir el antiguo trayecto de La Trochita, desde Sierra de la Ventana hasta el Ex Club Hotel en Villa Ventana, siguiendo los restos de lo que fue un ramal ferroviario clave en la región.

• Distancia: 14K.
• Salida: Antiguo Puesto de Vialidad (Ruta 72, km 4,600).
• Llegada: Ex Club Hotel de la Ventana.

La consigna de la caminata es clara: “Por la recuperación de nuestra historia y patrimonio”, invitando a los participantes a reconectar con el legado ferroviario que marcó la identidad de Ventania.

Inscripción, alojamientos y organización

La inscripción tiene un valor de $20.000 (con posibilidad de consultar traslados adicionales).
Los interesados pueden inscribirse y solicitar informes al +54 9 291 646 8387.

Aquellos que pleneen asistir a la caminata, y necesiten alojamiento en Sierra de la Ventana o en Villa Ventana, pueden acceder a un ámplio listado de opciones en: https://www.sierrasdelaventana.com.ar/alojamientos/

La caminata está organizada por la Asociación Trochita Sierra de la Ventana – Club Hotel, y el Club Atlético Ventana.

Un cierre con música y encuentro comunitario

Como broche de oro, al finalizar la caminata todos los participantes y vecinos están invitados a reunirse en la Confitería de la Trochita, donde habrá:

• Show en vivo de Fabio González (12:30 h).
• Música, cantina y buen ambiente.
• Entrada libre y gratuita para todo público.

La propuesta no solo convoca a los caminantes, sino que también invita a la comunidad a ser parte de un encuentro social y cultural. Los organizadores recomiendan llevar reposera para disfrutar cómodamente de la jornada.

La Caminata sobre el Ramal 111 es mucho más que un trekking: es un homenaje a la memoria ferroviaria de la región y una oportunidad para compartir en comunidad. Una experiencia que une deporte, historia y tradición en el corazón de Ventania.

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En una entrevista a Oscar Kaltenbach para la revista Flash, publicada el martes 14 de junio de 1983, daban a conocer en Buenos Aires la noticia de la reapertura del Club Hotel Casino Sierra de la Ventana (ubicado en la localidad de Villa Ventana).

Rescato esta nota y la comparto completamente transcripta, no solo por lo interesante del anuncio que nunca llegaría a cumplirse, sino principalmente por la información fresca en aquel entonces en la memoria de Oscar, que nos brinda detalles únicos y quizás desconocidos para muchos, pasados ya 41 años de aquella entrevista.

REABRIRIAN EL HOTEL DE SIERRA DE LA VENTANA, QUE TUVO EL PRIMER CASINO Y FUE ALGO UNICO

En pleno corazón de Sierra de la Ventana hay un hotel, cuya infraestructura lo constituyó a principios de siglo en uno de los orgullos del país. Seguramente pocos conocen su historia. Comenzó como en los cuentos de hadas y siguió con un capítulo triste que duró varias décadas. Hoy, el futuro parece ser más promisorio. FLASH llegó hasta el lugar para conocer esta magnífica obra olvidada por el paso de los años y la voluntad de las autoridades.

Oscar Kaltenbach, nacido en la zona y gran conocedor del tema, nos brindó un amplio informe.

SU INAUGURACION

El hotel dice fue iniciativa del doctor Félix Moreno, un médico de la Capital Federal, que a principios de siglo quería hacer aquí un hospital de montaña para el tratamiento de enfermedades alérgicas. Trató de interesar en su plan a determinados capitalistas, entre ellos algunos ingleses que formaban parte del Ferrocarril del Sur de aquella época.

¿Recuerda nombres?

Sí, entre los ingleses estaban Claypole, Gowland, Passman, y entre las figuras del gobierno argentino que apoyaban la obra esta Manuel Laínez y Ernesto Tornquist.

¿Qué pasó entonces?

Posiblemente las motivaciones del paisaje que encontraron los ingleses acá los decidieron a invertir en un centro turístico en lugar de up establecimiento para la salud. Fue así que en lugar de levantar al ansiado hospital que propuso Félix Moreno, se construyó uno de los hoteles más lujosos del mundo, donde venía a descansar la «crema» nacional e internacional del momento.

¿Cuándo se inauguró?

El 11 de noviembre de 1911 y desde ese día comenzó a trabajar el casino, que fue el primero del país.
Denos detalles de su construcción.

Fue construido con los primeros ladrillos de máquina que se hicieron en el país. Para todos sus pisos se empleó mármol de Carrara. El sótano tiene más de mil metros cuadrados. La planta baja del hotel tiene ocho mil metros cuadrados y aproximadamente siete mil metros cuadrados tiene la planta alta. El parque que lo rodeaba y que era también propiedad de los ingleses tenía 1130 hectáreas. Allí pueden aún verse las ruinas de la capilla que pertenecía al complejo.

¿Cuál era su capacidad?

Había sesenta habitaciones con capacidad para 350 personas. Contaba además con suites de tres y cuatro ambientes con baño privado. Todos sus servicios eran de extra lujo. Por ejemplo, poseía una sala de cine propia, para películas de 35 milímetros, cuando esto era todavía una novedad en la Capital. Los estrenos se daban simultáneamente con los cines del centro. Tenía una orquesta estable y en el comedor se hacían recitales en forma periódica. No le faltaba su biblioteca, una sala con tres pianos de cola, otra totalmente revestida con espejos de cristal de arriba a abajo. Un salón para juegos y uno para el personal doméstico que acompañaba a los clientes. Poseía una inmensa piscina y canchas de polo y de tenis. Todo, le reitero, fue de gran calidad. La mantelería era de puro hilo, la vajilla de plata, cristal y porcelana. Ah, y también contaba con una bodega y cámara frigorífica.

Parece que le pusieron «todo»

Efectivamente, para la época fue toda una revolución. Tenía además un tren de trocha angosta que recorría veinte kilómetros entre la estación Sierra de la Ventana y este lugar. Era un servicio exclusivo del hotel. Los ingleses daban muestras de una visión turística extraordinaria. Desde Constitución vendían los «tours» y el pasajero que se trasladaba al hotel tenía ya desde allí su lugar y estada resueltos.

CIERRE Y DECADENCIA

El 9 de Julio de 1916, continúa Kaltenbach, cuando se festejó en el país el centenario de la Independencia Argentina, se hizo aquí una recepción de gala en la que participó el entonces presidente de la República, don Victorino de La Plaza, juntamente con el primer mandatario del Brasil y con el príncipe de Borbón. Esto fue pocos meses antes de cerrar.

¿Por qué lo cerraron?

Por una resolución del Gobierno nacional se clausuraron todos los casinos del país. La medida no les gustó a sus dueños porque lo consideraron un negocio poco rentable. Decidieron cerrarlo cuando faltaban pocos meses para que cumplieran seis años de edad.

¿Qué ocurrió luego?

Estuvo cerrado desde entonces hasta 1941. Durante todo ese lapso siguió perteneciendo a los ingleses y conservó todos sus bienes. En 1940 comenzaron las conversaciones para su venta y en 1942 lo adquiere el gobierno argentino. Sara Sanford que era una de las herederas del inmueble, viajó personalmente desde Londres para hacer entrega de la llave y del inventario. Según cuenta gente que presenció en aquel momento la entrega de los bienes a sus nuevos propietarios, no faltó absolutamente nada. Ni siquiera los vinos que permanecieron en la bodega durante esos veinticuatro años.

¿Qué hizo el gobierno a cargo?

Lo mantuvo cerrado, pero en los dos años siguientes, fue totalmente devastado. En 1944 se hundió en aguas del Río de La Plata un acorazado alemán. Sus trescientos cincuenta tripulantes fueron transportados hasta aquí y custodiados por el ejército hasta terminar la guerra. Estuvieron hasta 1946, durante esos dos años los alemanes trabajaron activamente en parquizar y arreglar los daños que encontraron. Le puedo asegurar que los que robaron y depredaron la zona no fueron turistas sino «ladrones de guante blanco».

¿Después lo vendieron?

A partir de 1946 se hicieron varios proyectos pero ninguno se concretó. Mientras tanto se iban llevando hasta los pisos hechos con hexágonos de mármol, de Carrara. Hace poco el gobierno lo vendió a manos privadas. La transacción se hizo con una cláusula que no permite utilizarlo bajo ningún aspecto que no sea el turístico debiendo asimismo conservarse la fisonomía externa del edificio. Fíjese que en este momento se está reestructurando todo lo interno menos la fachada.

¿Volverá a tener casino?

Una de las cláusulas dice que debe prestar los mismos servicios que tenía al momento de su cierre. Ello implica, según lo interpretan sus actuales propietarios, que volverá a abrirse el casino. Además, ya hicieron contactos con el ferrocarril para extender una línea hasta acá.

Esto es casi un monumento histórico.

Sobran los motivos para declararlo así. Le aseguro que en su momento fue el mejor hotel de Sudamérica y uno de los más lujosos del mundo. Así, por lo menos lo revelan las notas y comentarios periodísticos.

Allí finaliza la entrevista, pero para nuestros lectores ávidos de mas información del Club Hotel, les comparto a continuación, enlaces a otros artículos vinculados a su historia:

• Ex Club Hotel de la Ventana
• Crónicas de una épica excursión al Club Hotel Casino Sierra de la Ventana
• Video de las Ruinas del Ex Club Hotel de la Ventana
• Ruinas del Hotel del Abra de la Ventana: historia de desidia y saqueo
• Se Incendió el Club Hotel de la Ventana (audio entrevista y fotos)
• Historia del Graf Spee y leyendas lugareñas de Sierra de la Ventana
• Museo de la Trochita
• La Trochita de Sierra de la Ventana
• ¿El fantasma de Franz en el Ex Club Hotel? (Fotos)
• “La Trochita” bonaerense: buscan reactivar el tren a vapor de Sierra de la Ventana

Sergio Marto
Director del Portal de Turismo y Cultura
info@sierrasdelaventana.com.ar
www.sierrasdelaventana.com.ar

Alojamientos

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El lujoso Club Hotel Sierra de la Ventana inaugurado en 1911 y clausurado apenas 9 años después incluía un tren a vapor de trocha angosta que funcionó aún menos tiempo. Ahora, un grupo de vecinos locales busca reactivar este ramal con fines turísticos y que la Provincia de Buenos Aires vuelva a tener su propia “Trochita” en uno de sus destinos más bellos.

Con el objetivo de sumar una nueva oferta turística en la Comarca, un grupo de vecinos busca reactivar parte del ramal de 18 kilómetros que unía Sierra de la Ventana con el Club Hotel. El proyecto contempla que vuelva a circular un tren a vapor que sería único en la Provincia de Buenos Aires. Para ello primero montaron un museo, compraron vagones y avanzan con la regularización dominial de las tierras.

Jorge Tesan, miembro de la Asociación Amigos de La Trochita, explicó: “Estamos intentando recuperar la historia y la traza de La Trochita que unía la estación de Sierra de la Ventana con el Club Hotel. El objetivo final es volver a poner en tren en marcha”.

“Hemos creado un museo que está en el cuadro de estación con casillas de 1903, material de época y muchas imágenes. Hemos podido traer vagones desde el sur que son muy similares a los que funcionaron acá”, detalló Tesan.

Nacido como un proyecto vinculado a la salud, el Club Hotel de Sierra de la Ventana fue un el primer complejo hotelero de Sudamérica y primer casino de Argentina. Construido con el estilo europeo Belle Époque, era una edificación fastuosa en medio de la nada. Un incendio en 1983 lo dejó en ruinas, aunque conserva un gran valor histórico y turístico.

“Incorporamos tres locomotoras de trocha angosta que pertenecían a una salina, las pusimos en exhibición y las vamos a restaura. Más adelante la idea es comprar una o dos máquinas a vapor, más alguna máquina diesel para tareas de mantenimiento”, explicó Tesan.

Las locomotoras a vapor tienen un valor de mercado de entre 150 mil y 300 mil dólares pero son el elemento central de este proyecto. “El atractivo de los trenes de trocha angosta a nivel mundial viene asociado a las locomotoras a vapor y los vagones de época”, destacó el entrevistado.

La Trochita de Sierra de la Ventana: pasado y futuro

Este tren fue inaugurado el 17 de diciembre de 1913 y contaba de dos vagones de 35 pasajeros y uno de carga, una chata playa y 10 tolvas de mantenimiento para llevar piedras.

La extensión original de la traza era de 18,6 kilómetros y en su trayecto desde la estación Sauce Grande hasta el Club Hotel contaba con 42 curvas. La idea de esta junta vecinal es reactivar un circuito de unos 19 kilómetros que tendría un mismo punto de partida y llegada en cercanías del hotel.

“El tren pasaría por medio de las sierras, entre campos privados y el parque provincial Ernesto Tornquist. El recorrido ofrece vistas extraordinarias de las sierras, pasa por el costado de un río y entre algunos abras donde demolieron el cerro para poder pasar con las vías”, describió Tesan.

El miembro de la Asociación Amigos de La Trochita de Sierra de la Ventana señaló que las tierras por donde pasan las vías son provinciales y oro sector que era de Ferrocarriles Argentinos pasó a manos del municipio de Tornquist. “Estamos trabajando para que todos los papeles estén prolijos y poder avanzar con el proyecto”, explicó.

“La Trochita es lo que se denomina vía económica, con un ancho que va desde 40 a 75 centímetros. Es económica porque la instalación es muy simple. Era lo que se usaba habitualmente para trasladar desde las zonas de producción hasta la vía ancha que trasladaba al puerto. Se montaban y desmontaban en forma muy rápida”, comentó.

De todos modos, Tesan aseguró que “esta vía fue hecha con otro criterio, era una combinación de la vía económica y la trocha ancha por el tipo de construcción”.

«Este proyecto contribuiría al desarrollo turístico de toda la región»

“El municipio manifiesta apoyo pero todo es muy lento. Esto no es un proyecto comercial de un sector, lo importante es que contribuirá al desarrollo turístico de toda la región porque vendría una importante cantidad de gente a disfrutar de este servicio”, subrayó Tesan.

Y agregó: “Los especialistas indican que en Sierra de la Ventana la estadía promedio es de entre 3 o 4 días. Si nosotros extendemos esa estadía en un día más estaríamos haciendo crecer la actividad entre un 15% y un 20%, algo que sería muy importante para toda la Comarca”.

Fuente: Todoprovincial.com

Otras notas y publicaciones relacionadas a la Trochita de Sierra de la Ventana

• Amigos de la Trochita inauguraron la segunda casilla en Sierra de la Ventana
• MUSEO DE LA TROCHITA
• LA TROCHITA DE SIERRA DE LA VENTANA
• Gestiones de la Asociación Civil Trochita SV Ex Club Hotel de Sierra de la Ventana
• Video de las Ruinas del Ex Club Hotel de la Ventana
• El Centro Cultural impulsa el patrimonio histórico de Sierra de la Ventana
• HISTORIA DE SIERRA DE LA VENTANA
• ESTACIÓN DE TREN DE SIERRA DE LA VENTANA
• EX CLUB HOTEL DE LA VENTANA

Más fotos de la Trochita de Sierra de la Ventana

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Les comparto una nueva producción audiovisual, en esta oportunidad con elocuentes imágenes en video de las ruinas del Ex Club Hotel de la Ventana, captadas en parte desde nuestro drone, donde se aprecian las características estructurales del edificio, y las particularidades del enorme predio en el que se encuentra.

Los invito entonces a que disfruten de estas imágenes en FULLHD, y a seguirnos en las redes sociales, se suscriban a nuestro canal, y compartan el video con sus amigos. También nos dejes tus comentarios e inquietudes, las cuales responderemos con gusto.

Otras publicaciones sobre el Ex Club Hotel

Les dejo los artículos relacionados al Ex Club Hotel de la Ventana en Villa Ventana:

• El Ex Club Hotel de la Ventana
• El Fantasma de Franz en el Ex Club Hotel
• El Incendio del Ex Club Hotel
• Historia del Graff Spee y Leyendas Lugareñas
• La Trochita de Sierra de la Ventana

Alojamientos y Excursiones

Para finalizar, les recomendamos como siempre que organicen su viaje previamente desde nuestra web, no solo para que puedan armar un itinerario de lugares a visitar de su interés en el tiempo que dispongan, sino además para reservar con anticipación el alojamiento de su preferencia, para que se comuniquen directamente con los dueños y se evites así abonar costos adicionales por reservas online.

La entrada Video de las Ruinas del Ex Club Hotel de la Ventana se publicó primero en Sierra de la Ventana.

Las fotos en las que se puede presuponer la presencia de un fantasma, corresponden a la noche del centenario de la inauguración del Ex Club Hotel en Villa Ventana, el 11 de noviembre de 2011, en la que se realizó una fiesta con las ruinas y una impresionante luna llena de telón de fondo.

Durante la secuencia de fotos, se encontraba en el escenario el cuarteto tucumano grupo Quatro finalista del programa Talento Argentino integrado por Fernando de la Orden, Miguel Marengo, Eugenia Quevedo y Cecilia Paliza.

En aquella oportunidad pasaron desapercibidas para mí, estos detalles en las fotos tomadas, que a simple vista no son fáciles de distinguir. No fue hasta este año, en el mes de julio y producto de la pandemia, que disponiendo de mayor tiempo para repasar el extenso archivo fotográfico de los últimos 22 años, que implica más de 16 mil fotos de toda la región, percibí el detalle solo al hacer “zapping” en la secuencia de esas fotos de la carpeta de la noche del centenario.

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De no haber sido porque ambas fotos consecutivas, están tomadas con solo 12 segundos de diferencia y en el mismo encuadre, no habrían visualmente “saltado” esas pequeñas variantes entre ambas.

Personalmente no soy creyente de estos fenómenos. De muy joven tuve una experiencia directa que en el momento me impacto, pero luego descubrí que era producto de una perfecta combinación de luces y sombras que formaban asombrosamente lo que vi. Esto me aleccionó que muchas de estas apariciones son solo el juego de nuestra mente con elementos circunstanciales que se conjugan en un momento justo.

Así entonces, me puse a analizar detalladamente estas imágenes, e incluso otras tantas que tomé esa misma noche en esa dirección y otros sectores (adjunto algunas al pié). Ninguna otra encontré con algún detalle similar. Si me llamo la atención que ambos fenómenos solo se observan en donde la luz de la luna atraviesa la estructura. El sitio sería la planta alta del hotel, en donde el piso está completamente desmoronado, solo persistiendo grandes vigas de hierro.

La intriga por tratar de comprender lo que no encontré fotográficamente una explicación, me impulsó a investigar un poco sobre antecedentes históricos creíbles de apariciones que pudieran argumentarlo, y eventualmente a futuro y con mayor sustento dar a conocer las imágenes en Sierrasdelaventana.com.ar

Conozco muy bien la historia del Ex Club Hotel, incluso la no oficial vinculada al paso de los nazis por allí, ya que fui varios años guía turístico del predio en el pasado, pero nunca tuve referencias serias de observación de fantasmas allí. Dicho sea de paso, si tienes pensado visitar las ruinas, te recomiendo lo hagas en compañía de guías serios y responsables como Santiago de Eco Ventania en Villa Ventana, o Pablo Parotti en Sierra de la Ventana.

La búsqueda me llevó a dar con una entrevista hecha en febrero de 2019 por Fernando Quiroga, a Don Alfonso Leishman, testigo de una aparición allí en su niñez, en los años que vivía cerca del Club Hotel de la Ventana (en ese entonces intacto), y en los que se encontraban alojados los 300 tripulantes del acorazado alemán Admiral Graf Spee de la Segunda Guerra Mundial.

La nota “Memorias de nazis y fantasmas” es muy extensa, en donde cuenta con lujo de detalle lo vivido, como cuando uno de los alemanes le advirtió que no se aventurara más allá de algunos lugares del Hotel, porque que estaban preocupados por unas extrañas sombras que se aparecían por allí; por lo que solo voy a rescatar lo referente a la noche en que Don Adolfo tuvo su experiencia paranormal.

La cita hace referencia a la noche en que vio una figura de 2 metros de alto, encorvada, que flotaba a medio metro del piso, que los tripulantes e incluso los soldados argentinos que los custodiaban, reconocían como uno de los maquinistas del acorazado alemán, cuyo nombre era Franz, que agonizaba con la mitad del cuerpo lleno de ulceraciones y quemado, en carne viva.

En su narración recuerda que a la media hora, comenzó a percibir un fuerte olor acre; al principio le pareció similar al de la sangre, sin embargo después notó algo definitivamente nauseabundo, como si fuera de heces, pero finalmente prevaleció un fuerte vaho a azufre y amoníaco. Don Alfonso levantó los ojos desde un extremo del ala y quedó mudo de espanto. Una criatura lo miraba desde el cielorraso. Veía que entre los dedos grotescamente separados (manchados, como si fuera de grasa u hollín) sostenía un pesado manojo de llaves.

En fin, este relato en la entrevista de Fernando Quiroga, continúa con mucho mayor detalle por lo que a los interesados por saber más, les recomiendo leerla.

Si esta historia tiene algo que ver con lo extraño captado por la cámara en la noche de luna llena del centenario del Ex Club Hotel, y si en ambas fotos hay un fantasma o un circunstancial efecto natural de luz y sombras, quedará para conjeturas del lector (déjanos tu comentario abajo). Lo único indiscutiblemente cierto y comprobable de todo esto, es que el Club Hotel de la Ventana fue testigo de asombrosos y controversiales acontecimientos de relevancia internacional, solo posibles de conmensurar por aquellos que conocieron a fondo su historia.

Dejo aquí para los interesados, el enlace a una publicación resumen de la Historia del Club Hotel de la Ventana, y otra del Incendio con fotos y audio entrevista ocurrido en 1983.

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Desembarcos de jerarcas nazis en las playas necochenses, estafas millonarias, fugas y casamientos, vinculan a varios de los sobrevivientes del acorazado con Sierra de la Ventana y el Ex Club Hotel de la Ventana (en Villa Ventana).

El Almirante Graf Spee, uno de los acorazados de bolsillo de la armada alemana, es recordado aún hoy por haber protagonizado una de las batallas navales más legendarias de la Segunda Guerra Mundial.

La Batalla del Río de la Plata, en la que el buque alemán combatió contra entre naves inglesas, se produjo entre el 13 y el 17 de diciembre de 1939, y no tendría mayores connotaciones para la historia local si no fuera porque varios hechos ocurridos años más tarde, relacionan a sus tripulantes con nuestra ciudad.

Si bien estas historias están más cercanas a la leyenda que a la realidad, han alimentado durante años el imaginario popular de nuestra región. Desembarcos de jerarcas nazis en las playas necochenses, estafas millonarias, fugas y casamientos en nuestra ciudad, vinculan a varios de los sobrevivientes del acorazado con Necochea.

por Juan Jose Flores

La historia del barco

A poco de comenzar la Segunda Guerra Mundial, el alto mando alemán ordenó a su marina llevar el conflicto a las aguas del Océano Atlántico, a fin de evitar que llegaran, desde Estados Unidos, armas y alimentos a Inglaterra y los países que resistían la invasión.

La directiva Nº 1 era muy clara: «La Marina alemana llevara a cabo su propia actividad bélica contra las unidades mercantes y su principal objetivo serán los buques ingleses.»

Para esa época, Alemania, como consecuencia de las restricciones impuestas por el Tratado de Versalles, había desarrollado los acorazados de bolsillo y, entre ellos, el Almirante Graf Spee, que se encontraba en el Atlántico Meridional en septiembre de 1939, su comandante era el Capitán de Navío Hans Langsdorff.

Una vez recibida la autorización de iniciar la aventura corsaria, Langsdorff decidió trasladarse al Atlántico Sur donde podría interceptar las rutas comerciales. El buque tenía una tripulación compuesta por 44 oficiales y 1.050 suboficiales y marinos. Podía navegar a 26 nudos y tenía una autonomía de 19.000 millas.

Contaba con dos torres, cada una con tres cañones de 280mm, y un blindaje de 140mm en la superestructura y partes vitales. El armamento secundario estaba compuesto por ocho torres de 150mm/cuatro por banda, además de armamento antiaéreo, seis tubos lanzatorpedos de 533mm y dos hidroaviones tipo Arado.

A las 13, del 30 de septiembre de 1939, el Graf Spee avistó su primer buque, el Clement de bandera inglesa. La tripulación fue obligada a abandonar el barco, no sin que antes radiara su posición, y el mismo fue hundido.

El Almirantazgo Británico ordenó la salida de unidades de guerra con el fin de dar caza al corsario. El 5 de octubre el buque alemán hundió otro barco y en noviembre, en el Océano Indico sumó su cuarto blanco.

Después de efectuar otros hundimientos y recibir reabastecimiento, el Graf Spee escapó al buque de guerra inglés Altmark, que lo perseguía desde septiembre.

Pero el 13 de diciembre, cambió su suerte: después de haber barrido infructuosamente la costa africana, avistó un buque que creyó era un mercante, pero al acercarse se encontró con el crucero inglés Exeter, seguido del Achilles y el Ajax.

El acorazado alemán podía enfrentar fácilmente a la formación inglesa, pues sus cañones principales de 280mm tenían un alcance de 28 kilómetros, mientras que la mayor de las unidades inglesas, el Exeter, sólo alcanzaba 24 kilómetros. Por eso, la estrategia de Langsdorff sería mantener alejado al mayor de la formación con los cañones principales y martillar los otros buques con el armamento secundario.

Al día siguiente, los tres buques ingleses estaban seriamente dañados, mientras que el Graf Spee continúa intacto. El Exeter se retiró hacia las Islas Malvinas, mientras los otros dos buques siguieron combatiendo. Langsdorff debió abandonar la zona a toda máquina y aprovechar sus cañones para perderse, sin embargo no lo hizo y decidió entablar batalla nuevamente.

Al caer la noche, Langsdorff revisó el buque y tomó la determinación de refugiarse en el puerto más cercano para reparar averías. A las 22.13 del 14 de diciembre, el Graf Spee entró en Montevideo.

Fue su perdición, mediante sus espías, los ingleses infiltraron y engañaron a los alemanes, que creyeron que mantendrían la superioridad bélica al salir del puerto.

Pero en realidad se encontraba rodeado por destructores, cruceros y un portaviones. El 16, Langsdorff telegrafió al alto mando: «Bloqueo nocturno muy estrecho. Ninguna esperanza de poder huir hacia mar abierto y abrirme camino hacia la patria»

El 17 de diciembre, el Graf Spee abandonó el puerto, después de haber desembarcado la mayoría de la tripulación. A las 18.15, cuando se esperaba que combatiera, se estacionó a la vista el puerto y se produjo una gran explosión, que echó a pique el buque.

Langsdorff había hundido el acorazado para que no cayera en manos enemigas. Tres días después se suicidó.

La Historia y los Mitos

Antes del hundimiento, la tripulación fue traspasada al buque mercante alemán Tacoma, llevada a mar abierto y embarcada en unidades pequeñas que la llevaron a Buenos Aires.

El 22 de diciembre de 1939, 1.055 marinos del Graf Spee llegaron al puerto de Buenos Aires. El destino de estos hombres despertó no pocos mitos y fue obsesión de investigadores y curiosos. Las fugas permanentes, el retorno de muchos de ellos al frente de combate y la participación en actividades de espionaje rodearon a la historia de misterios.

Apenas llegados al país, los marinos recalaron en distintos puntos del país. La isla Martín García fue el destino de unos 300 oficiales y suboficiales, que después serían trasladados a otros destinos.

A Mendoza fueron cien marinos, primero a casas particulares y después a un viñedo en Carrodilla. Córdoba fue uno de los destinos más importantes.

Allí fueron unos 250, que recayeron en distintas localidades, aunque la mayoría quedó al principio en una casona de la calle Santa Rosa, en la capital provincial. A Santa Fe fueron trasladados otros 200 y el resto a las provincias de San Juan y Buenos Aires.

El destino de los marinos enviados a nuestra provincia fue el viejo hotel de Sierras de la Ventana. Y allí se comienzan a entretejer los hechos verídicos con la fantasía que generaron las misteriosas historias que aún hoy se cuentan en nuestra región sobre los tripulantes del Graf Spee.

Leyendas lugareñas

Una de esas historias está vinculada con otras que también han hecho volar la fantasía lugareña: las incursiones de submarinos nazis en las playas de Miramar, Necochea, San Cayetano y Tres Arroyos.

En su libro «Odessa al Sur», el escrito Jorge Camarasa especula que el jefe de la Gestapo, Heinrich Muller, llegó a la Argentina en 1945 en un submarino con el objetivo de organizar la fuga de varios tripulantes del Graf Spee internados en el viejo hotel de Sierra de la Ventana.

Según los datos recogidos por Camarasa, Muller desembarcó desde un submarino frente a las costas de Orense en 1945. Le contaron que «el pesquero de altura Ottolenghi lo había trasladado hasta Necochea, y que de allí se había ido a Coronel Príngles para organizar las fugas de los marinos del Graf Spee que estaban internados en el viejo hotel de Sierra de la Ventana«.

No obstante, otra historia parece contradecir la idea de reclusión en la que vivían los marinos alemanes en Sierra de la Ventana. Es un artículo publicado en la primera página de Ecos Diarios el 29 de septiembre de 1945.

La nota dice: «Un ex tripulante del acorazado alemán de bolsillo Graf Spee, que fuera hundido en aguas del Río de la Plata (…), ha resuelto casarse en nuestra ciudad».

«El marino de referencia se encuentra actualmente internado en Sierra de la Ventana, conjuntamente con varios compañeros más, en cumplimiento de las medidas dispuestas por el gobierno nacional con los ex tripulantes de la citada nave», agrega.

«Según nuestros informes, su prometida, a quien conoció en Bahía Blanca, se encuentra en Necochea desde hace dos meses. El ex marino alemán ya ha efectuado los trámites previos para contraer enlace, habiéndose presentado hace unos días a la oficina del Registro Civil, con el propósito de inquirir detalles acerca de los recaudos legales que debían llenar, ausentándose luego para Sierra de la Ventana, de donde regresará antes de la fecha señalada para la boda».

Alemanes jugadores

Otra de las historias que circulan sobre los alemanes del Graf Spee tiene vinculación con el casino de Mar del Plata. Allá por la década del 50, seis señores de aspecto correcto y nada rumboso comenzaron a frecuentar las salas de juego y a tomar nota de los resultados de todas las bolas que se jugaban en seis mesas.

Tenían pinta de extranjeros, más bien de alemanes, y con seriedad germánica persistieron en la tarea durante, por lo menos, dos temporadas, incluidos los fines de semana invernales. No jugaban un solo peso.
Un día comenzaron a apostar en dos mesas y siguieron haciéndolo, turnándose, durante todas las horas en que el casino funcionaba. Parecían hacerlo a suerte y verdad y el personal de las mesas no detectó sistema de juego o martingala alguna.

Después, investigados por las autoridades, los alemanes contaron que habían ganado una verdadera fortuna y que no estaban dispuestos a devolverla porque era bien ganada.

Lo que sí explicaron era la operatoria. Dijeron que en la etapa preparatoria habían estudiado el desgaste producido en los cilindros portadores de la rueda de la ruleta, desgaste que hacía que los números de un sector de la rueda, recibieran la bolilla más asiduamente que los otros.

La organización montada por los alemanes del Graf Spee causó sensación entre los «martingaleros«, sin embargo, se cree que el sistema no fue inventado por ellos, sino por un peluquero necochense de apellido Bartolucci.

Aquella historia comenzó después de que se anularon las concesiones a mediados de la década del ’40 y los casinos pasaron a manos estatales.

Las ruletas, que estaban funcionando en Río Hondo, fueron trasladadas a Necochea donde Bartolucci, sistemista de diaria concurrencia, se dio cuenta de la frecuente salida de ciertos números. Sospechando y luego comprobando el «pandeo» de ciertos cilindros de las ruletas, empezó a jugarlos con éxito.

Al tiempo estos cilindros son trasladados a Mar del Plata y el astuto peluquero los siguió y los identificó inmediatamente. La mujer del peluquero que jugaba aburrida en una de las mesas que le indicaba su marido, entró un día en conversación con la mujer de un alemán que le admira su «suerte».

La mujer del peluquero le comentó que no sabía por qué salían tanto los números que le indicaba su marido…

Esas son sólo tres de las historias que envuelven de misterio a los tripulantes del Graf Spee. Poco se sabe en realidad sobre estos hombres, aunque el paso del tiempo rodeó sus vidas de misterios. Lo cierto es que la mayoría de ellos hicieron una vida normal y volvieron a la Argentina después de haber sido repatriados a Alemania.

por Juan Jose Flores

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El pasado sábado, el predio del Centro Cultural, lució completamente distinto, gracias a la intervención del municipio y del trabajo de la Asociación “Amigos de la Trochita”.

En un sector, la agrupación dejó inaugurado un nuevo espacio físico, para que los turistas puedan conocer y recordar el trayecto que realizaba el tren de trocha angosta que unía las localidades de Sierra de la Ventana y Villa Ventana. Del acto inaugural formó parte, el Intendente Municipal Sergio Bordoni, el Delegado Hugo Polvara y demás integrantes del gabinete.

El Presidente de la Asociación Amigos de la Trochita, Adolfo Schumacher, hizo uso de la palabra comprometiendo voluntades para seguir abocados a custodiar el valor histórico que hoy se ofrece a la localidad, recuperando un paseo neurálgico dentro de las cinco hectáreas del predio.

El jefe comunal en su alocución, adelantaba la llegada de un subsidio para que la agrupación pueda seguir trabajando en la recuperación de la historia ferroviaria local. También firmó el convenio correspondiente con la asociación civil y participó además del descubrimiento de una placa recordatoria y material que se colocó en una urna sellada, la cual será enterrada y conservada con información para las generaciones venideras.
Jorge Tesan fue el encargado de brindar un informe técnico a las autoridades y al público en el sector, donde se emplazó un tramo de vía, lugar en el que ahora descansan los chasis de los vagones que pertenecían al reconocido Tren Patagónico y que fueron recientemente traídos a Sierra de la Ventana.

Luego del acto, se realizó un pequeño ágape y minutos más tarde, el público se trasladó al Galpón Ferroviario, donde una vez ahí las autoridades hicieron el corte simbólico de cintas, dejando inaugurada la primera etapa de reconstrucción de dicho espacio, que fuera financiado por el Ministerio de Turismo de la Nación, dando lugar al comienzo de la puesta en valor de 200 mts cuadrados.

El corte de cintas estuvo a cargo del Intendente; Sergio Bordoni, el Delegado; Hugo Polvara, la Secretaria de Obras Públicas; Gisela Lencinas y Fabián Ramírez, afectado a las tareas mencionadas.

Luego vendría la recorrida por el interior del lugar, donde mostraban sus productos distintos emprendedores de nuestra comarca, dando lugar así al comienzo del “1º Festival Gastronómico de la Comarca”.

Susana Dos Santos, Secretaria de Turismo y el director de la misma área, Martin Olhaberry, compartieron con el jefe comunal y autoridades presentes la visita al Camión-Aula de Gastronomía, referente de la Red Nacional de Aulas Talleres Móviles del Ministerio de Educación y Deportes de la Presidencia de la Nación, el cual viaja por el país, ofreciendo distintas charlas temáticas de capacitación y la posibilidad de ver y disfrutar de la cocina en vivo.

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La Secretaría de Turismo municipal agradece a la Asociación Civil Trochita SV Ex Club Hotel de Sierra de la Ventana, las gestiones y el trabajo realizado que permitió obtener las estructuras de 4 vagones que formarán parte del centro cultural de la localidad, generando de esta manera, un nuevo espacio para las expresiones culturales.

Es importante mencionar que la Asociación se trasladó a la localidad de Ingeniero Jacobacci para desarmar y cargar las estructuras. Desde la Secretaría destacan el esfuerzo y trabajo realizado por la institución en beneficio de la cultura y la comunidad.

Una mención especial merece la comunidad que colaboró haciendo posible que se concretara dicha acción. Por otro lado, la Asociación junto al municipio agradecen a Jorge Maljacián de Trenes Patagónicos; al jefe de la estación de Jacobacci, Gustavo Jauregui, al gobierno de Río Negro y a todos los que intervinieron en la logística para el traslado de las estructuras.

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